今日の1台

 

 

 

 

 

 

 

 

1965年式 ダットサン フェアレディ1600

(SP311)

直列4気筒OHV1,595cc R型エンジン(90馬力/6,000rpm)を搭載

フロントブレーキがドラムブレーキからディスクブレーキに変更され、トランスミッションがフルシンクロ化されました。

こんな車でドライブしたら、すっごく気持ちいいでしょうね!!

最近こんなクルマに憧れます。

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